世界聚焦：“吃”下30万车渣土后，武汉顶冠峰变成郊野公园

长江日报大武汉客户端5月31日讯 在“吃”下30万车城建渣土后，武汉光谷破损山体顶冠峰的“身材”复原，现正在蝶变成一座郊野公园。

顶冠峰山体生态修复现状。 记者余倩 摄

日前，长江日报记者在顶冠峰山体覆绿现场看到，山脚处，园林工人正在栽花种草；山道旁，混播的野花开得正艳；半山腰，一座造型优美的蓝色风车倚山而立。沿梯步登顶，四周山容水色尽收眼底。

(相关资料图)

顶冠峰山体生态修复现状。记者余倩摄

这座山体“大胃王”位于东湖新技术开发区绕城高速西侧，九峰一路以北。其主峰海拔200.1米，是东西向九峰山系的九座山峰之一，也是武汉主城区最高的山峰。

顶冠峰山体生态修复现状。 记者余倩摄

施工单位苏州市政园林工程集团有限公司项目负责人蒋燕青说，山体覆绿是顶冠峰生态修复最后一环，目前正在收尾，预计6月中旬完工。

半山腰的几块展板梳理了顶冠峰的“前世今生”：曾经植被繁茂，后来变成采石场、石灰厂，半座山体破损。2019年启动山体综合治理修复工程，历经4年努力，变身一座初具规模的郊野公园。

顶冠峰山体修复之前。(资料图) 武汉光谷交通建设有限公司供图

建设单位武汉光谷交通建设有限公司工作人员黄韬介绍，为了重塑山体，治愈武汉东大门这块“生态伤疤”，修复山体回填了390万立方米城建渣土。按载重13立方米的卡车计算，总共填进渣土30万车。

山体修复现场。(资料图) 武汉光谷交通建设有限公司供图

记者查阅资料发现，顶冠峰“吃”进的渣土比此前光谷修复的黄龙山、二妃山、荷叶山加起来还要多。

为了保证修复山体的稳定性，建设方委托市地质勘测院对现状山体的地形地貌进行了勘测，并采取设置抗滑桩、修筑挡土墙等多种技术手段对山体、山坡进行了加固。

采用客土喷播技术修复山体。(资料图) 武汉光谷交通建设有限公司供图

在山体修复过程中，还采用了客土喷播等技术。工人们腰系安全带，在陡峭的山坡上钉钢钉、挂钢网，再将混合了草籽的泥土喷播上去。如今，这些草籽已变成茵茵青草。

园林工人正在山脚栽花种草。 记者余倩摄

2021年，完成山体修复的顶冠峰启动覆绿工程。截至目前，累计种树4000余棵、铺植草坪8万平方米、种植色块植物2万平方米。

记者了解到，顶冠峰覆绿面积达43万平方米，接近解放公园的面积。覆绿之前，请设计师按照郊野类型公园的格局进行了景观设计，使山体修复、园林绿化和公园建设无缝对接。

顶冠峰覆绿后山坡上盛开的鲜花。 记者明眺生摄

市花木有限公司资深设计师冷静介绍，顶冠峰郊野类型公园的设计理念是“逐冠之梦，峰顶望川”，因为山下有水库、水塘和花溪，可以“望得见山，看得见水”。

公园融生态休闲、户外体验和科普教育功能于一体，有花田花海、农业科普、儿童游乐和星空露营等项目，是一座郊野特色明显、可游可玩的都市休闲体验公园。

半山腰上倚山而立的风车。 记者余倩 摄

建设单位相关负责人介绍，顶冠峰山体覆绿完工后，将进行为期一年的养护，让植物休养生息。预计明年夏天对市民开放。

顶冠峰生态修复后郊野类型公园景观设计效果图。 武汉市花木有限公司供图

市园林和林业局统计显示，从2013年以来，全市累计实施生态修复的破损山体已近80座。

（长江日报记者明眺生 通讯员孙姝 刘星宇）

【编辑：丁翾】

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